|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 20000 |
| bao bì tiêu chuẩn: | roro |
| Thời gian giao hàng: | 30days |
| phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| khả năng cung cấp: | optional |
Máy chở nhiên liệu, bán ở châu Phi: Được thiết kế để vận chuyển nhiên liệu lỏng và vật liệu nguy hiểm một cách an toàn và hiệu quả
| Loại | Semi-trailer |
| Trọng lượng tối đa | >30000kg |
| Tên thương hiệu | cimc |
| Địa điểm xuất xứ | Shandong, Trung Quốc |
| Sử dụng | Giao thông nhiên liệu |
| Vật liệu | Thép / sắt / nhôm / không gỉ |
| Tên sản phẩm | CIMC Tàu chở nhiên liệu |
| Nhãn hiệu trục | DERUN/FUWA/BPW |
| Lốp xe | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| trọng lượng | 13T |
| Cấu trúc | 12000*2500*4000mm |
| Công suất bể | 30000-50000L |
| Trọng lượng Tare | 7000kg |
| Sử dụng | bán đường mòn |
| Hệ thống treo | Hình đệm cơ học |
| King pin | 2 "bolt trong king pin |
| Khả năng vận chuyển | 30-50T |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 20000 |
| bao bì tiêu chuẩn: | roro |
| Thời gian giao hàng: | 30days |
| phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| khả năng cung cấp: | optional |
Máy chở nhiên liệu, bán ở châu Phi: Được thiết kế để vận chuyển nhiên liệu lỏng và vật liệu nguy hiểm một cách an toàn và hiệu quả
| Loại | Semi-trailer |
| Trọng lượng tối đa | >30000kg |
| Tên thương hiệu | cimc |
| Địa điểm xuất xứ | Shandong, Trung Quốc |
| Sử dụng | Giao thông nhiên liệu |
| Vật liệu | Thép / sắt / nhôm / không gỉ |
| Tên sản phẩm | CIMC Tàu chở nhiên liệu |
| Nhãn hiệu trục | DERUN/FUWA/BPW |
| Lốp xe | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| trọng lượng | 13T |
| Cấu trúc | 12000*2500*4000mm |
| Công suất bể | 30000-50000L |
| Trọng lượng Tare | 7000kg |
| Sử dụng | bán đường mòn |
| Hệ thống treo | Hình đệm cơ học |
| King pin | 2 "bolt trong king pin |
| Khả năng vận chuyển | 30-50T |
